شاسی‌بلندبرقیلوکسBYDوزن۱۱۰۰کیلومتر،تزئین‌شدهطلایعیارimgalignleftclassnewscornerimagesrcfilesfanews14046153005959524jpgpبهگزارشگروهدانشگاهخبرگزاریدانشجو،شرکتقرارنسخهYangwangU۸LDingshiEdition،فاصلهمحوریبیشترSUVآفرودخودعرضهگسترشمداومبرندبازارخودرو‌هاینشاندهدpp ppU۸Lعنواننسخه‌ایکشیده‌ترمدلیانگ‌وانگ،U۸،ساختهاست،دارایطول۵۴۰۰میلی‌متر،عرض۲۰۴۹میلی‌مترارتفاع۱۹۲۱۳۲۵۰می‌باشدppایننماد‌هایفرهنگیالهامگرفتهطورینمایجلوییاستفادهمهرهلامپالماس‌شکلطرف،شکلشخصیتباستانیدینگجایدادهانحصارخود،نمادخالصاستخوانپیشگوییبرقشده‌اندppنکتهقابلتوجهاندازهبزرگیانگ‌وانگباعثحدود۷۹۲۵پوندناخالصخودرو۹۲۸۰برخلافاستاندارد،قسمتعقبدرببازشو،تکهالهام‌بخشواضحیرنجرووررولزرویسکولیناناستppجفتدهندهدرایوالکتریکیقدرتمندppدرقلبموتورلیتریافزایندههمراهسیستمچهارموتورهمجموع۸۸۰کیلووات۱۱۸۰اسببخارقدرت۹۴۴پوندفوتگشتاورتولید۱۱۲۰مایلکیلومترارائهمی‌دهدppیانگ‌وانگمجهزرانندگیهوشمندDiPilot۶۰۰حسگرLiDARحداکثرمحاسباتیTOPSمی‌دهدناوبریخودکارNOAخیابان‌هایشهربزرگراه‌هاکمکپارکپیشرفتهپشتیبانیشاسیتعلیقهیدرولیکیDisusPحالیترمز‌هایکربنسرامیکیتوقفمی‌دهندpتنهاسرعت۱۰۰ساعتبرسدوزن،نظرراندمان،ترکیبی۶۲۰شتابیسطحاسپرتاستقامتمسافت‌هایطولانیpYangwangتلاشتقویتحضوربرجستهمی‌کندpژانویه۲۰۲۳بخشراه‌اندازیشد،جلبداخلیمشکلمواجهطبقChinaDataTracker،نیمهسال۲۰۲۵،۱۰۰۳دستگاهچینتحویلآوریلروزافتتاحیهنمایشگاهخودرویشانگهاینمایشگذاشتpآگوست۴۰۵نشان‌دهنده۳۰۷درصدیگذشتهجهش۱۹۵جولایرشدتدریجحالجذبمشتریدورهفروشکند،حرکتپیوستهغولچینیدنبالکشورسبدمحصولاتمی‌رسدهیچبرنامه‌ایاروپانداردفراتررفتهمحدودیتیرانندگاناروپاییسنگینملزمگواهینامههستند،امرزیادیغیرعملیجذابیتروزمرهمحدود

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت BYD قرار است نسخه Yangwang U۸L Dingshi Edition، یک نسخه با فاصله محوری بیشتر از SUV لوکس آفرود خود را عرضه کند و گسترش مداوم این برند در بازار خودرو‌های برقی لوکس را نشان دهد.

 

U۸L که به عنوان نسخه‌ای با فاصله محوری کشیده‌تر از اولین مدل یانگ‌وانگ، شاسی‌بلند آفرود U۸، ساخته شده است، دارای طول ۵۴۰۰ میلی‌متر، عرض ۲۰۴۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۲۱ میلی‌متر است و فاصله محوری آن ۳۲۵۰ میلی‌متر می‌باشد.

 

این مدل از نماد‌های فرهنگی الهام گرفته شده است، به طوری که نمای جلویی آن با استفاده از ۹۹ مهره لامپ الماس‌شکل در هر طرف، شکل شخصیت باستانی «دینگ» را در خود جای داده است. این مدل با افزایش انحصار خود، دارای سه نماد طلای خالص ۲۴ عیار است که با خط استخوان پیشگویی برای شخصیت «برق» حک شده‌اند.

 

نکته قابل توجه این است که اندازه بزرگ یانگ‌وانگ U۸L باعث شده وزن خالص آن حدود ۷۹۲۵ پوند و وزن ناخالص خودرو حدود ۹۲۸۰ پوند باشد. برخلاف مدل استاندارد، قسمت عقب U۸L به جای درب بازشو، دارای یک درب عقب دو تکه است که الهام‌بخش واضحی از رنج روور و رولزرویس کولینان است.

 

جفت شدن افزایش دهنده برد با درایو الکتریکی قدرتمند

 

در قلب یانگ‌وانگ U۸L یک موتور ۲ لیتری افزاینده برد به همراه یک سیستم چهار موتوره قرار دارد که در مجموع ۸۸۰ کیلووات (۱۱۸۰ اسب بخار) قدرت و ۹۴۴ پوند-فوت گشتاور تولید می‌کند. این شاسی‌بلند برد قابل توجه ۱۱۲۰ مایل (۱۱۲۰ کیلومتر) را ارائه می‌دهد.

 

یانگ‌وانگ U۸L مجهز به سیستم رانندگی هوشمند DiPilot ۶۰۰ شرکت BYD است و سه حسگر LiDAR را در خود جای داده و حداکثر قدرت محاسباتی ۶۰۰ TOPS را ارائه می‌دهد. این خودرو از سیستم ناوبری خودکار (NOA) برای خیابان‌های شهر و بزرگراه‌ها به همراه سیستم کمک پارک پیشرفته پشتیبانی می‌کند. شاسی آن به سیستم تعلیق هیدرولیکی Disus-P مجهز شده است، در حالی که ترمز‌های کربن-سرامیکی قدرت توقف را افزایش می‌دهند.

 

یانگ‌وانگ U۸L می‌تواند تنها در ۳.۶ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد که برای یک SUV با این اندازه و وزن، قابل توجه است. از نظر راندمان، برد ترکیبی حدود ۶۲۰ مایل را ارائه می‌دهد که به آن شتابی در سطح خودرو‌های اسپرت و استقامت در مسافت‌های طولانی می‌دهد.

 

Yangwang U۸L تلاش BYD برای تقویت حضور لوکس را برجسته می‌کند

 

یانگ‌وانگ که در ژانویه ۲۰۲۳ به عنوان بخش لوکس BYD راه‌اندازی شد، برای جلب توجه در بازار داخلی خود با مشکل مواجه بوده است. طبق گزارش China EV DataTracker، در نیمه اول سال ۲۰۲۵، این برند تنها ۱۰۰۳ دستگاه خودرو در چین تحویل داده است. یانگ‌وانگ برای تقویت حضور خود، U۸L را در ۲۳ آوریل در روز افتتاحیه نمایشگاه خودروی شانگهای به نمایش گذاشت.

 

در آگوست ۲۰۲۵، یانگ‌وانگ ۴۰۵ دستگاه خودرو تحویل داد که نشان‌دهنده افزایش ۳۰.۷ درصدی نسبت به سال گذشته و جهش ۱۹.۵ درصدی نسبت به جولای است. این رشد نشان می‌دهد که برند لوکس BYD به تدریج در بازار داخلی در حال جذب مشتری است و پس از یک دوره فروش کند، نشان‌دهنده حرکت پیوسته است.

 

در حالی که این غول چینی خودرو‌های برقی به دنبال افزایش فروش بخش لوکس خود با گسترش در خارج از کشور و گسترش سبد محصولات خود است، به نظر می‌رسد که این شرکت هیچ برنامه‌ای برای عرضه U۸L به اروپا ندارد. وزن خالص این SUV از ۳.۵ تن فراتر رفته است، محدودیتی که رانندگان اروپایی برای رانندگی با خودرو‌های سنگین ملزم به داشتن گواهینامه رانندگی با خودرو‌های سنگین هستند، و این امر فروش آن را در آن بازار تا حد زیادی غیرعملی می‌کند و جذابیت آن را برای رانندگان روزمره محدود می‌کند.

اخبار مرتبط